48V電動(dòng)車鋰電池規(guī)格和價(jià)格行情
發(fā)布時(shí)間:2020-10-24 13:43:07
新能源近幾年發(fā)展十分迅速，并且隨著人們倡導(dǎo)綠色環(huán)保的發(fā)展，鋰電池在這一點(diǎn)上是具有天然優(yōu)勢的相信隨著材料技術(shù)的進(jìn)步和人們對鋰電池設(shè)計(jì)、制造、檢測和使用諸方面要求的認(rèn)識不斷加深，未來的鋰電池會(huì)變得更安全；同時(shí)，技術(shù)發(fā)展不僅是對質(zhì)量的提升，也是對成本的控制，因此以鋰電池為動(dòng)力能源的電動(dòng)車也將會(huì)是未來市場的主要發(fā)展趨勢。有朋友咨詢小編48V電動(dòng)車鋰電池規(guī)格和價(jià)格行情？下面保定星馳小編就為大家介紹一下48V電動(dòng)車鋰電池規(guī)格和價(jià)格行情。
| 產(chǎn)品名稱 | 48V 50Ah 26650 鋰電池 | 產(chǎn)品名稱 | 59.2V 50Ah 儲(chǔ)能鋰電池 |
| 電芯型號 | 26650/3.2V/3.2Ah | 電芯型號 | 18650/3.7V/2500mAh |
| 電池價(jià)格區(qū)間 | 3360-3840元 | 電池價(jià)格區(qū)間 | 4144-4736元 |
| 鋰電池每瓦時(shí)價(jià)格 | 1.4-1.6元每瓦時(shí) | 鋰電池每瓦時(shí)價(jià)格 | 1.4-1.6元每瓦時(shí) |
| 電池容量 | 50Ah | 電池容量 | 50Ah |
| 標(biāo)稱電壓 | 48V | 標(biāo)稱電壓 | 59.2V |
| 充電電流 | ≤10A | 充電電流 | ≤45A |
| 充電電壓 | 54.75V | 充電電壓 | 67.2V |
| 放電截止電壓 | 41.25V | 放電截止電壓 | 48V |
| 放電電流 | 10A | 放電電流 | 50A |
| 瞬間放電電流 | 40A | 瞬間放電電流 | 100A |
| 鋰電池工作電壓 | 41.25V-54.75V | 鋰電池工作電壓 | 48V-67.2V |
| 充電溫度 | 0～45℃ | 充電溫度 | 0~45℃ |
| 放電溫度 | -20～60 ℃ | 放電溫度 | -20~60℃ |
| 放電速率 | 0.1C-0.3C | 放電速率 | 0.1C-0.3C |
| 產(chǎn)品內(nèi)阻 | ≤200mΩ | 產(chǎn)品內(nèi)阻 | ≤100mΩ |
| 電池重量 | 30Kg | 電池重量 | 34Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 | 451×415×133mm | 產(chǎn)品尺寸 | 460*410*100mm |
| 存儲(chǔ)溫度 | -20～40 ℃ | 存儲(chǔ)溫度 | 0~40℃ |
| 電池質(zhì)保 | 1年 | 電池質(zhì)保 | 1年 |
| 電池壽命 | 充放電循環(huán)次數(shù)500次左右 | 電池壽命 | 充放電循環(huán)次數(shù)2000次左右 |
| 封裝工藝 | 一體封裝 | 封裝工藝 | 一體封裝 |
| 外殼材質(zhì) | 鈑金金屬外殼 | 外殼材質(zhì) | 鈑金金屬外殼 |
| 鋰電保護(hù) | 過放保護(hù) | 鋰電保護(hù) | 過流保護(hù) |
| 鋰電池的優(yōu)勢 | 工作電壓高 | 鋰電池的優(yōu)勢 | 體積小 |
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